Milline on alumiiniumisulamist kalapaatide kiiruse{0}}ja pikkuse suhe{1}}?

Üldiselt võib alumiiniumisulamist kalapaadi kere jagada kolme põhitüüpi vastavalt kiiruse{{0}}pikkuse suhtele. See on veel üks mõõtmeteta arv. Väljendage alumiiniumisulamist kalapaadi kiirust sõlmedes ja jagage see selle arvu saamiseks veeliini pikkuse ruutjuurega. Näiteks mootorpaadil, mille veepiiri pikkus on 25{3}}jalg, on maksimaalne kiirus 12 sõlme ja kiiruse -/-pikkuse suhe on 2,4. Teine näide on ookeanilaev, mille purjetamiskiirus on 28 sõlme ja veeliini pikkus 1,000 jalga. Kiiruse ja pikkuse suhe on 0,885.

Sarnaselt ookeanil{0}}sõitvatele tavalistele liinilaevadele ei tekita kalapaadi veeväljasurve kere suurel kiirusel sõites tõstejõudu. Tõelise veeväljasurvega kere maksimaalne kiiruse -ja pikkuse suhe{2}} on 1,34. Sellel kiirusel, kuigi võimsust suurendatakse, saab süvist paadi sabas ainult süvendada, kuid paadi kiirust suurendada ei saa. Sõudepaatidel, kanuudel, puksiirpaatidel ja tavalistel ekskursioonipaatidel on tüüpilised drenaažikered.

For example, the waterline of a sailing boat is 25 feet, and its speed is 6.7 knots, or about 71/. mile per hour, with a speed-length ratio of 1.34 times the square root of 25. This is the "hull speed (Hull s knock pee called d)" if flying increases the sails and power, it will only cause the boat and its equipment to overwork.

The other type is the semi-displacement hull, which often has a round Russian part and a fairly wide tail plate to obtain the lift generated by the water flow below the hull. It has a higher speed than the drainage type, and the speed-length ratio can be up to 2.5. For example, shrimp boats in Maine, some brisk sailing boats, yachts and various old excursion boats. This type is also called semi-planing hull.